周五，波罗的海干散货运费指数（BDI）报收1,477点，比周四下跌79点，创下2月初以来的最低点。
在8月份的第二周，该指数比一周前下跌83点或5.3%，这是连续第四周下跌。前一周下跌了335点或17.7%。
7月份该指数下跌15.4%，这也是连续第三个月下跌。BDI指数曾在2008年5月份创下11,793点的历史最高值，在2016年2月10日创下290点的历史最低点。
周五，好望角型货轮运费指数收于1,314点，这也是六个月来的低点，较周四下跌224点，较一周前下跌97点或6.9%。前一周下跌670点或者32.2%。
通常用于运输15万吨货物（如铁矿石和煤炭）的好望角型货轮的日均盈利下跌1859美元，报10,898美元，比一周前下跌了802美元或6.9%。
巴拿马型货轮运费指数收于1,907点，较周四下跌20点，这是连续第14个交易日下跌。周线下跌60点或3.1%，作为对比，之前一周下跌了84点或4.1%。7月份该指数下跌17.5%，这也是连续第四个月下跌。
通常用于运输煤炭或谷物的巴拿马型货轮的日均盈利为17,161美元，较周四下跌178美元，较一周前下跌538美元或3.0%。
超灵便型货轮运费指数收于1,593点，较周四上涨2点，这也是7月22日以来首次上涨，但是仍然比一周前下跌107点或6.3%，这也是连续第三周下跌。之前一周该指数下跌271点或13.7%。7月份下跌14.5%。
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