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11月30日，上海镍期货主力合约开盘报19.73万元/吨。今日最高价达到20.07万元/吨，最低价跌至19.658万元/吨。截至目前，沪镍主力涨幅在3%左右。
昨日，伦敦金属交易所(LME)镍期货价格大幅上涨5.23%。当日以26250美元/吨开盘，盘中最高触及27470美元/吨，较低价格达到25700美元/吨，收于26940美元/吨。
LME镍期货市场综述；
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11月29日伦敦金属交易所(LME)镍期货行情 |
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品种 |
开盘价 |
最高价 |
最低价 |
收盘价 |
涨跌幅 |
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LME镍 |
26250 |
27470 |
25700 |
26940 |
5.23% |
市场新闻：
印尼总统：印尼将挑战世贸组织对印尼镍出口禁令的裁决。
伦敦金属交易所(LME):镍库存持平；镍仓单注销增加360吨，至6390吨。
机构观点：
期货研报认为，从基本面来看，12月下游很难有更乐观的表现，因此春节后市场仍在博弈。但今年的终端需求形势可能会迫使产业链继续保持谨慎，不锈钢和硫酸镍的实际调度最终可能会像预期的那样困难。对于镍来说，供需将趋于缓和。事实上，由于印尼镍生铁、中间产品、镍锍的持续落地，市场预计下半年镍的供需将保持过剩。需要注意的是，市场预期越悲观，政策预期越强烈。12月份政策预期和需求减弱之间仍将有多空博弈。但展望年底的年终行情，20万/吨以上的镍价仍被视为高风险区。
期货指出，伦敦金属交易所(LME)周一表示，希望在未来两周内在亚洲时段恢复镍交易。非常致力于帮助重建镍合约的流动性。房地产政策宽松带来乐观情绪，导致内外盘共振。纯镍海外现货进口持续亏损，国内资源紧张，难以积累大量库存。伦镍库存继续在低位徘徊，短期内难以形成库存的大积累。低库存水平有力支撑了镍价。印尼对镍铁的关税为12%，也支撑了价格。菲律宾进入雨季，增加了矿运难度；需求端：镍在电动汽车电池中的使用也在快速增长，新能源动力市场强劲，支撑了需求。不锈钢制造商消耗了全球三分之二的镍供应，不锈钢领域对镍的需求有所改善。
SDIC安信期货认为，不锈钢和新能源都在工业层面减产，对镍价的支撑减弱。镍铁价格已跌至1350元/镍，MHP估值系数下降。不确定因素，如LME镍的绝对低库存和印尼提高镍铁关税的政策，可以为镍价上涨提供动力。二次镍过剩与纯镍低库存的结构性矛盾依然存在。镍豆自溶的经济线是镍价的底部，绝对的低库存永远是强有力的支撑。
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