上期所:构建航运衍生产品体系

  11月22日至24日,“2022北外滩国际航运论坛”在上海举行。上期所总经理王凤海在“‘金融与保险’专题论坛暨上衍航运论坛”上作书面发言。   王凤海表示,世界正在经历百年未有…

  11月22日至24日,“2022北外滩国际航运论坛”在上海举行。上期所总经理王凤海在“‘金融与保险’专题论坛暨上衍航运论坛”上作书面发言。

  王凤海表示,世界正在经历百年未有之大变局,新冠肺炎疫情反复延宕,大宗商品价格和国际航运价格波动加剧。在复杂多变的形势下,上期所始终牢记“提升重要大宗商品的价格影响力,更好服务和引领实体经济发展”的重要使命,坚持“四个敬畏、一个合力”的监管理念,促进期货市场功能发挥,在探索实践中不断丰富服务实体经济的新路径。

  王凤海表示,实体经济高质量发展的需要是期货市场发展的方向。2020年以来,国际航运价格波动剧烈,因我国航运市场缺乏必要的价格风险管理工具,外贸企业、航运产业链企业经营面临较大的风险敞口。上期所将在中国证监会的领导下,坚持稳字当头稳中求进,推动航运指数期货上市,构建航运衍生产品体系。他表示,期货和衍生品法的正式实施,为上市航运指数期货提供了更加坚实的法治保障。

  在专业人士看来,在全球经济一体化的背景下,航运业、金融业开放的步伐从未停歇,在保障产业链供应链稳定、增强航运服务韧性、防范和化解市场风险中发挥了积极作用。“航运业既是传统又是创新的高壁垒行业,金融投资体系支撑了航运业的发展。”中国(上海)自贸区供应链研究院院长、上海海事大学原校长黄有方表示,金融结算帮助港航企业提高结算效率,降低结算成本。航运融资为航运业提供巨大的资金支持。同时,航运价格衍生品有助于对冲航运企业未来的运价风险。

  国际海事组织海事亲善大使、交通运输部原副部长徐祖远认为,航运运价衍生品交易市场,既能有效帮助企业进行套期保值,规避市场风险,还具有价格发现功能,能够通过交易机制形成真实性、预期性、连续性、权威性的价格信息,比较真实地反映出未来价格的变动趋势。“近年来全球航运运费的衍生品交易总量呈现出增长趋势,从2017年145万手增加到2021年的350万手,年均增速24.7%。2021年的名义交易额700多亿美元。”

  据记者了解,“2022北外滩国际航运论坛”由上海市人民政府、交通运输部共同主办。其中,“‘金融与保险’专题论坛暨上衍航运论坛”主要探讨新时代、新形势下如何应变局、育新机、开新局,在开放、融合、创新中促进航运业高质量发展,为“海运强国”建设、上海国际金融中心和国际航运中心建设提升能级。

作者: 博易大师

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