消息面

　　新加坡海事及港务管理局数据显示，5月新加坡船用燃料销售量为411.55万吨，环比增长9.97%，同比增长1.68%。本月销量是2022年以来的最高水平。其中，低硫船用燃料（LSFO）销量为263.91万吨，环比增长6.54%。高硫船用燃料（HSFO）的销量为107.22万吨，环比增长13.86%。MGO销量为38.16万吨，环比上涨33.19%。此外，还有2.26万吨其他燃料油的销量。

　　国际能源论坛（IEF）秘书长McMonigle称，只有沙特和阿联酋这样的产油国能够增产石油，它们之间大约有200万桶的闲置产能，而美国的产量增长低于预期。今年以来，布油价格已上涨约50%，而随着市场趋紧，成品油价格也触及多年高位。

　　6月21日，由上海期货交易所（下称上期所）主办的2022年燃料油行业峰会在上海成功举行。期间，上期所子公司上海国际能源交易中心（下称上期能源）、浙江国际油气交易中心（下称浙油中心）联合发布以低硫燃料油期货为基准的“中国舟山低硫燃料油保税船供买方报价”。

　　机构观点

　　国信期货：

　　周二夜间，国际原油回调震荡，燃油价格上涨明显。本周减压开工率小幅度上涨，主要因成本端支撑稳定和市场投放量不足的影响。部分炼厂仍在进行停产检修，导致市场供应略显不足，局部地区出现资源短缺的现象，但目前需求整体平淡。国内内贸燃料油利润表现较为稳定，原材料成本居高不下导致船用油价格走强明显，导致炼厂成本居高不下。虽然欧盟对俄罗斯原油制裁推涨国际原油价格，但是海上禁运导致燃油整体需求变少。国际原油价格近期波动较大，建议观望。

　　瑞达期货（002961）：

　　拜登表示美国经济衰退并非不可避免，市场预计OPEC实际增产能力受限，供应收紧和经济衰退忧虑影响油市，国际原油期价小幅回升；新加坡燃料油市场下跌，低硫与高硫燃料油价差回落至394.01美元/吨。LU2209合约与FU2209合约价差为1960元/吨，较上一交易日上升53元/吨；国际原油宽幅整理，低高硫期价价差回升，燃料油期价呈现宽幅震荡。前20名持仓方面，FU2209合约空单减幅大于多单，净空单减少。技术上，FU2209合约考验3800区域支撑，建议短线交易为主。LU2209合约考验5600区域支撑，上方反抽6000关口压力，短线呈现宽幅整理走势。操作上，短线交易为主。